Klima cihazının tarihi âdemiyet derece eskidir. İlk insanlar vücut ısılarını koruyabilmek ve ferdî konfor yağdırmak karınin hayvan derilerini kullanıyorlardı. Daha sonraları Mısırlı hâkim dershane, palmiye dallarıyla kendisini serinleten esirleri kullandı. Romalılar ise meşhur hamamlarında ventilasyon ve ısıtma sistemleri kullandılar. Orta çağlarda Leonardo Da Vinci, andıran bir arkadaşının evinin odalarını havalandırmak karınin su gücü ile çkırmızıışan bir fan yaptı. Havalandırma ve merkezi ısıtma sistemleri 19. yüzyılda hızla gelişti. Fanlar, buhar kazanları, radyatörler icat edildi ve kullanılmaya temellandı. 1844 senesinde U.S. Marine Hastanesi’ nin yöneticisi olan John Gorrie yeni soğutma makinasını tanılamattı. Bu, dünyadaki ilk ticari soğutma ve havalandırma makinasıydı. Klima, ilk önemli tasarruf alanını 1920′ li senelerın başında tiyatrolarda buldu. 1925′ te New York’ taki ünlü Rivoli Tiyatrosu kapısına ” Her devran 20 derecedir” duyuruını asmıştı. Peşi sıra mağazalar, uçaklar ve otomobillere klima yerleştirildi. 1930 senesinde Du Pont şirketinden Thomas Midgley, Freon soğutucuyu geliştirdi. çabucak devam eden uran gelişmeler sonucunda 1950′ li yıllardan itibaren split tip klima cihazları kullanılmaya temellandı. İklimlendirme, havayı ısıfecir, soğutan, temizleyen ve nemini muayene eden bir vetiretir. Günümüzde insanlar, daha rahat ve dişi yaşayabilmek karınin klima aletinı tercih etmektedir. Bir kaç yıl öncesine derece klima fazla olarak kabul edilmekteydi. İnsanlar evlerinde veya meslekyerlerinde sıcaktan bunalsalar dahi klimaya katı arzu etmiyorlardı. Fakat aradan güzeşte birkaç yılda çok tadil oldu. Artık klima namevcut meslekyerlerinde sima çkırmızıışmak istememektedir. Önce meslekyerlerinde geniş olarak kullanılmaya başlamış olan klimalar, son dönemlerde evlerin de vazgeçilmez konfor amortisörı olmuşdolaşma. Son uygulayım bilimi ile geliştirilen klimalara ısıtma özelliğinin de eklenmesi klimayı yalnızca yazın girenlemek karınin kullanılan bir amortisör olmaktan çıyaşlıp, kışın da ısınmak karınin tercih edilen amortisör yapmıştır. Klima tasarruf kırmızıışkanlığı ülkemizde yeni gelişmeye temellamıştır. Pazardaki ürün ve yükselmek çeşitliliği hakkındasında tüketicilerimiz hüküm verme sürecinde olabildiğince karamsarlık yaşamaktadırlar. Bir konfor aracı olarak satın kırmızıınan klimaların, Türkiye’ nin abuhava koşullarına ve klimatize edilmek maksut mekana oranlı seçilmemiş olması, kifayetli servis desteğinin esenlanamaması, harbi montaj icraatının strüktürlmaması kabilinden nedenlerle maalesef tüketicimiz kıygın olmaktadır. Kazançlı ömrü ülkemiz koşullarında yaklaşık 10 yıl olan klima cihazlarının seçiminde, ilk satın ittihaz maliyetinin nezdinde işletme sürecinde oluşabilecek maliyetler ile enerji maliyeti de dikkate kırmızıınmalıdır. Klima amortisörı satın kırmızıınmadan önce bu kriterler dikkate kırmızıınarak küçük bir muayene strüktürlmalıdır.